• 关于自动驾驶,百度Apollo Day上都说了啥?

    【EV视界报道】如今在国内,新能源汽车的发展已经逐渐的进入了下半场,而进入这个下半场的“门票”,莫过于自动驾驶的能力了。 在我们看来,自从高级别的自动驾驶能力开始被量产,主机厂在这方面的投入也是不遗余力,力争成为行业的翘楚。但这个领域不同于传统造车,这里面的“玩家”已经不再局限于传统主机厂,软件公司的加入,也带动了整个行业的快速发展,让国内的自动驾驶研发能力成为了具有挑战全球行业的勇气,百度就是其中之一。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为最早参与自动驾驶研发的...

  • 什么是感知架构“XNet”?飞行汽车何时量产?小鹏1024科技节告你答案

    【EV视界报道】记得在去年的小鹏1024科技日的时候,小鹏称要实现城市NGP智能导航辅助驾驶。而就在前不久,随着小鹏汽车城市NGP正式在广州上路,小鹏可以说兑现了这个诺言。 在10月24日举办的2022小鹏1024科技节上,小鹏依然将智能导航辅助驾驶(NGP)作为本场的开头,并相继还介绍了智能交互、智能机器人和飞行汽车。而对我们来说,智能驾驶依然是本次活动的重中之重。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前关于NGP,大致可以分为高速NGP和城市NGP,而后者则...

  • 用超快充抵消“里程焦虑” 小鹏如何做到?

    【EV视界报道】或许在我们的认知中,对于纯电动车型最大的印象除了省钱与动力强外,莫过于其所产生的“里程焦虑”问题,而这也导致了一些新兴用户“望而却步”。而就目前而言,解决纯电动车续航的问题无非三种,要不靠自身,通过高容量的电池与高效率的电控系统来维持续航,另一个就是大型充电站,让用户可以随时随地充电,以此来减小“里程焦虑”的困扰。 那么,你更倾向于谁呢? 在笔者看来,提升纯电动车型的续航固然重要,但是能拥有足够的充电网络才是解决这一困扰的最佳办法,而这就如同加油站加油...

  • 将首搭MX-30增程版 马自达增程式转子发动机结构曝光

    【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获得了马自达增程式转子发动机结构示意图,未来将会在MX-30增程版上首先搭载,该车或将于明年3月亮相,可能会搭载由转子发动机构成的插电式增程混动系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据目前掌握的消息,马自达MX-30增程版将会搭载由转子发动机、电动机和电池组构成的増程式混合动力系统,其中转子发动机将会仅作为发电机使用,车辆的驱动完全交给电动机,同时大容量电池组将会提供纯电行驶的动力。 通过马自达增程式转子发动机结构示...

  • 玩腻了空间与续航,埃安AEP3.0纯电平台竟然玩起速度?1.9秒破百!

    【EV视界报道】现如今,随着技术的不断迭代,纯电动车型已经从最初的油改电逐渐演变到了现如今的专业纯电平台,而它所带来的,则是对于车辆总体性能的全面提升。 我们知道,在传统的燃油车行业中,平台化技术已经不是什么新鲜事物,例如大众的MQB平台、日产CMF平台、丰田TNGA以及宝马的FAAR平台等。但相比这些燃油平台,纯电动平台则大不相同,因为纯电动平台可以让车辆拥有更好的续航里程,并且车内空间也能规划更好地布局,同时还具有较高的安全性和高度智能化。不过就目前而言,真正发展成...

  • 除了风阻系数0.17 !奔驰EQXX续航超1200公里的秘密有多少?

    【EV视界报道】对于一台纯电动车来说,续航就是最根本的灵魂。然而,在突破纯电动车续航极限的道路上,全球各大车企都在为之奋斗,而为汽车缔造者的梅赛德斯-奔驰自然也不例外。 在今年的CES 2022展览会上,奔驰亮相了一款极具流线感的纯电动车型——奔驰Vision EQXX 概念车。这款车可以说是为公路旅行而生,不仅采用了流畅的造型设计,而且有着0.17的超低风阻系数,并且其续航里程达到了惊人的1200km,几乎已经达到了人类纯电动车型续航的天花板。那么,拥有如此领先...

  • 保持电气化时代的交通安全“零伤亡”,沃尔沃底气何来?

    【EV视界原创】如果说环保的理念已经融入了北欧的精神血液,那安全的代名词也同样融入了沃尔沃的品牌基因。 纵观沃尔沃的发展,你会发现在一些历史的节点中,有着其对于安全方面的考量。1944年首创一体式笼式车身,1959年发明三点式安全带等等,在那个燃油车统治全球的时代,沃尔沃开创了安全的全新定义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 瑞典工程师Nils Bohlin于1959年发明了V型三点式安全带 那么,到如今电气化接过燃油车的王位,准备一统全球的时候,沃尔沃在安全方面做...

  • 出手就是王炸?飞凡全融合高阶智驾系统正式落地

    【EV视界报道】近日,飞凡汽车重磅官宣其全栈自研的RISING PILOT全融合高阶智驾系统正式落地,并将在10月随飞凡R7一同交付给用户,引发行业热议。那么,这套自动驾驶系统究竟有着怎样的效能呢? RISING PILOT三张ACE+Orin X最强大脑 打造智驾领域硬件王炸组合 硬件是智驾军备赛的基础,也决定了软件的天花板。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统的飞凡R7拥有33个顶级高阶感知硬件,首发量产的Pr...

  • 极氪品牌2025年搭载 英伟达新款Thor芯片发布

    【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,英伟达新款智能汽车芯片THOR发布,算力高达2000TOPS。据悉,该SoC芯片内部拥有770亿个晶体管,算力高达2000TOPS,或者是2000TFLOP,将于2024年量产,吉利旗下极氪品牌将于2025年搭载。 根据命名可以看到,由于性能极其强悍,英伟达将其取名为“THOR”,也就是北欧神话和漫威英雄系列电影中的人物——“雷神索尔”,由于具有强大的算力,因此官方明确表示,该芯片就是为汽车的中央计算架构而生。 解释的...

  • 可降低能耗约50% 第三代半导体碳化硅器件已装车

    【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,在第三代半导体碳化硅器件的帮助下,可以让当前的新能源车实现充电10分钟,行驶400公里,能耗降低50%的目标,目前中国电子科技集团旗下的多种规格碳化硅器件,已经在新能源车载充电装置上实现了批量应用。 根据中国电子科技集团专家的介绍,新能源汽车如果用传统的第一代半导体器件,充电时间需要半个小时以上,而采用了第三代半导体碳化硅器件以后,可以实现充电10分钟行驶400公里。 碳化硅器件是新能源汽车车载充电装置所需的关键元器件...

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