• 将首搭MX-30增程版 马自达增程式转子发动机结构曝光

    【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获得了马自达增程式转子发动机结构示意图,未来将会在MX-30增程版上首先搭载,该车或将于明年3月亮相,可能会搭载由转子发动机构成的插电式增程混动系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据目前掌握的消息,马自达MX-30增程版将会搭载由转子发动机、电动机和电池组构成的増程式混合动力系统,其中转子发动机将会仅作为发电机使用,车辆的驱动完全交给电动机,同时大容量电池组将会提供纯电行驶的动力。 通过马自达增程式转子发动机结构示...

  • 预计2023年内量产交付 禾赛发布纯固态近距补盲激光雷达FT120

    【EV视界报道】11月2日,禾赛科技正式发布了面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。FT120是一款纯固态激光雷达,内部没有任何运动部件。这款产品的定位是近距补盲,拥有100°x75°的超广角FOV。目前FT120已经获得多家主机厂总计超过一百万台的定点,预计2023年下半年量产交付。 作为一款真正的纯固态激光雷达,FT120的激光发射与接收完全通过芯片完成,总元器件数量相比传统激光雷达大大减少,内部没有任何运动部件,从而大幅提升了产品可靠性、生...

  • 比亚迪六棱柱电池 是特斯拉4680电池的真正对手吗?

    【EV视界原创】在我们的认知中,特斯拉作为一家技术发展比较“极端”的电动汽车企业,总是能在某些技术方面做出惊人的举动,就比如它所采用的无极耳4680电池等。当然,在电池技术上,作为全球电动汽车发展最为迅猛且领先的咱们,在这方面自然也不甘落后。 在之前的一份关于动力电池的专利说明中,我们看到了来自比亚迪最新的棱柱体电池专利。从专利图上我们能够看出,整个电池的排列就和“蜂巢”一样,由多个六边形棱柱体拼合而成。那么,这款电池与特斯拉的4680相比,又有着怎样的特点呢?本期E说就懂...

  • 助锂离子电池快速充电 印度与日本研究合作2D纳米阳极材料

    【EV视界报道】近日,印度与日本研究人员通过采用二鹏化钛纳米片作为电池的负极材料,成功实现了锂离子电池的快速充电,并可延长锂离子电池的寿命。 随着电动汽车高速蓬勃发展,大家也都在推进锂离子电池技术的研发,以确保电动汽车能够有足够的电力运行。为了确保此类电池技术得到发展,研究必须集中在锂离子电池的两大弱点,即快速充放电技术和电池寿命上。 现在,有一些技术能够帮助克服此类问题,并可实现快速充电以及超长寿命,例如,扩散锂离子,改进电极-电解质界面的特性以及电极的孔隙率。图片...

  • 玩腻了空间与续航,埃安AEP3.0纯电平台竟然玩起速度?1.9秒破百!

    【EV视界报道】现如今,随着技术的不断迭代,纯电动车型已经从最初的油改电逐渐演变到了现如今的专业纯电平台,而它所带来的,则是对于车辆总体性能的全面提升。 我们知道,在传统的燃油车行业中,平台化技术已经不是什么新鲜事物,例如大众的MQB平台、日产CMF平台、丰田TNGA以及宝马的FAAR平台等。但相比这些燃油平台,纯电动平台则大不相同,因为纯电动平台可以让车辆拥有更好的续航里程,并且车内空间也能规划更好地布局,同时还具有较高的安全性和高度智能化。不过就目前而言,真正发展成...

  • 制动系统竟然不一样!难道特斯拉事故的“元凶”会是它?

    【E说就懂】近期,一则广州潮州特斯拉“失控”狂飙,致2死3伤的监控视频刷爆了整个网络,而从中关于特斯拉制动失灵的问题成为了热议的话题。 其实,近些时段关于特斯拉制动失灵的新闻屡见不鲜,而最终的判定往往也云里雾里,并引发了一系列的猜想。不过,关于特斯拉制动系统的事,那我们就必须要提到iBooster这套机构,而这套机构也关乎到了像特斯拉这样的纯电动车在制动方面是否安全可靠的重心。不过这里要提一句,这套系统在以往传统的燃油车是不太常见的,那么,这套系统的作用究竟是什么?并且...

  • 鱼和熊掌不可兼得?广汽丰田bZ4X告诉你什么叫做全能!

    “道路千万条,安全第一条”这源自一部国产科幻电影的背景台词,在某一个时段里成为家喻户晓的“金句”。而这所反映出的,也是人们对于车辆安全的警惕。 如今我国作为一个新能源汽车的大国,从起步到辉煌的这十年里,纯电动车型已经成为了普及最广且发展最快的车型阵营,但它在发展之初,因为续航里程的欠缺,成为了大多数消费者“无法接受”的原因之一。但随着时间的推移,如今为了提高电动汽车与传统燃油车的竞争力,其所搭载的电池能量密度正飞速提高,可以做到单次充电行驶里程超过800km!而要实现这个目...

  • 守护第三排安全,岚图梦想家用碰撞诠释什么才是豪华车极致安全

    作为多口之家的首选车型,MPV因其具备了超大空间、灵活座椅、以及乘坐舒适等优势,不仅可以满足全家出行的迫切需求,对于商务通勤也得心应手,可以说是宜家宜商的最佳选择。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 不过MPV也有自己的“梦魇”,那就是第三排空间的安全性。众所周知,追尾是比较常见的交通事故类型之一,也是常见能导致乘员伤亡的事故类型。而在人们的潜意识里,MPV车型没有三厢车或者SUV车型那么大的碰撞溃缩空间,所以它的第三排就相当于是在这些5座版车型的“缓冲区”。在遇到追尾事...

  • 除了风阻系数0.17 !奔驰EQXX续航超1200公里的秘密有多少?

    【EV视界报道】对于一台纯电动车来说,续航就是最根本的灵魂。然而,在突破纯电动车续航极限的道路上,全球各大车企都在为之奋斗,而为汽车缔造者的梅赛德斯-奔驰自然也不例外。 在今年的CES 2022展览会上,奔驰亮相了一款极具流线感的纯电动车型——奔驰Vision EQXX 概念车。这款车可以说是为公路旅行而生,不仅采用了流畅的造型设计,而且有着0.17的超低风阻系数,并且其续航里程达到了惊人的1200km,几乎已经达到了人类纯电动车型续航的天花板。那么,拥有如此领先...

  • 保持电气化时代的交通安全“零伤亡”,沃尔沃底气何来?

    【EV视界原创】如果说环保的理念已经融入了北欧的精神血液,那安全的代名词也同样融入了沃尔沃的品牌基因。 纵观沃尔沃的发展,你会发现在一些历史的节点中,有着其对于安全方面的考量。1944年首创一体式笼式车身,1959年发明三点式安全带等等,在那个燃油车统治全球的时代,沃尔沃开创了安全的全新定义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 瑞典工程师Nils Bohlin于1959年发明了V型三点式安全带 那么,到如今电气化接过燃油车的王位,准备一统全球的时候,沃尔沃在安全方面做...

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